Dies ist kein Problem, um das sich nur OCs kümmern müssen. Wir haben gerade einen Bericht gehört, dass sie eine ähnliche Idee unter den San Gabriels erwägen. Dieser Tunnel würde den Wüstenbewohnern einen direkten Schuss in die Innenstadt von LA geben. Auch wenn es nicht so aussieht, als würde ein Tunnel eine Gefahr für offene Reitplätze darstellen, könnte er es doch. Berücksichtigen Sie die gesamte Ausrüstung, die für die Durchführung eines solchen Unternehmens erforderlich ist. Sowie alle Oberflächenstraßen, Geschäfte und Häuser, die mit dem Tunnel einhergehen.
Im Folgenden finden Sie weitere Informationen zum Santa Ana-Tunnel von der Warriors Society.
Wir alle wissen, dass die Planung für den Tunnel durch die Santa Ana Mountains im Gange ist. Unser Berater ist sich sicher, dass die Route durch den Ladd Canyon/Baker Canyon führen wird. Der Bau eines jeden Tunnels dauert 5 bis 5 Jahre, obwohl die Planung noch nicht abgeschlossen ist.
10 Jahre entfernt.
Wir werden dieses Problem beobachten, um sicherzustellen, dass den besten Interessen der Öffentlichkeit gedient wird. Wir verstehen die Notwendigkeit eines verbesserten Verkehrsflusses von Riverside nach Orange County und hoffen, dass alle Alternativen, nicht nur ein Tunnel, untersucht werden. Wir sind besorgt über die Auswirkungen, die dieser Tunnel auf den Cleveland National Forest und die lokalen Canyon-Gemeinden haben wird. Eine Sache, an die wir alle erinnern, ist, jede anfängliche Kostenschätzung mit Skepsis zu betrachten.
Befürworter von öffentlichen Bauprojekten, die so groß wie ein Tunnel durch die Santa Anas sind, neigen normalerweise dazu, die Kostenschätzung zu niedrig anzusetzen, um staatliche und öffentliche Unterstützung zu erhalten. Zum Beispiel wurde Bostons Big Dig-Tunnel unter dem Hafen von Boston als Milliarden kostend angepriesen, aber die Kosten stiegen auf Milliarden. Befürworter wissen, dass es sehr schwierig ist, mit staatlichen Mitteln zu verhindern, dass solche Projekte außer Kontrolle geraten, sobald sie begonnen haben.
Es wird diskutiert, eine große Wasserleitung in den Tunnelbau einzubeziehen. Wir unterstützen solche Projekte, weil sie zukünftige Auswirkungen auf den Nationalforst oder die umliegenden Gemeinden verringern würden.
Mike Boeck, unser Berater/Berater zu diesem Thema, lieferte die folgenden Informationen zu öffentlichen Versammlungen zum Tunnelvorschlag:
Die Orange County Transportation Agency und die Riverside County Transportation Commission halten im nächsten Monat Sitzungen ab, um öffentliche Beiträge zu den vielen vorgeschlagenen Transportverbesserungen (einschließlich einer möglichen Straße durch oder unter dem Trabuco District des Cleveland National Forest) zu erhalten, die derzeit untersucht werden um den Verkehr auf der Autobahn 91 zu entlasten und den Verkehrsfluss von Riverside County nach Orange County zu verbessern.
Das Auswahlverfahren ist noch nicht abgeschlossen, und bis Ende des Jahres wird eine Empfehlung ausgesprochen. Mehrere Verbesserungsoptionen sind eindeutig möglich, was bedeutet, dass eine Kombination verschiedener separater Verkehrsprojekte genehmigt werden kann.
Wenn Sie mehr über diese große Investitionsstudie von Riverside County nach Orange County (RC to OC MIS) erfahren oder einen Kommentar abgeben möchten, nehmen Sie bitte an einer der folgenden öffentlichen Veranstaltungen teil:
Bell Tower Regional Community Center
22232 El Paseo
Rancho Santa Margarita
Heritage Park Regionalbibliothek
Irvine, CA
Corona Public Library
650 S. Main Street
Corona, CA
San Juan Capistrano Community Center
25925 Camino del Avion
San Juan Capistrano, CA
Anaheim Hills Community Center
8201 E Santa Ana Canyon Road
Anaheim, CA
Lake Elsinore Cultural Center
183 North Main Straße
Lake Elsinore (Kalifornien)
Weitere Informationen zu diesem Projekt finden Sie unter:
The Warriors Society unter www.warriorssociety.org.
